I Nestes sortiment hittar du växellådsoljor för manuella och automatiska växellådor samt drivaxlar.

SAE-klassificeringen definierar växellåds- och drivaxeloljornas fluiditet utan att ta hänsyn till andra egenskaper. I oljan till växellådor och drivaxlar definieras vinteregenskaper av viskositetsklass SAE 70W, 75W, 80W och 85W: ju lägre SAE-klass, desto bättre fungerar oljan i kalla förhållanden. Sommar SAE-klasserna är SAE 90 och 140.

Fordon körs stabilare och pålitligare med högkvalitativa växellådsoljor

Växellådsoljans huvudsakliga funktion är att minimera slitage. Oljan måste även ha rätt friktionsegenskaper, så att exempelvis synkroniseringsmekanismen fungerar korrekt och växlingar går smidigt. Kontakten mellan kugghjulen skapar skärkrafter som oljan måste kunna stå emot. Dessutom behöver oljan ha goda och korrekta slitage- och tryckbeständighetsegenskaper.

Behovet av tryckbeständighetsegenskaper är högre i hypoiddrivhjul, där det finns både höga yttryck och glidkontakt mellan kugghjulen. Oljan måste även dämpa ljud och vibrationer som orsakas av växlarnas rörelse.

Fler och fler kunder går över till syntetiska oljor, vilket möjliggör en mer tillförlitlig smörjning i ett brett temperaturområde. Samtidigt minskar också kraftöverföringsförlusterna och fordonets bränsleekonomi förbättras. På grund av bättre oxidationsbeständighet bibehåller syntetisk olja sina egenskaper även vid långa oljebytesintervall.

Växelåds- och drivaxeloljors SAE-viskositetsklassificering

SAE-viskositeten för växellåds- och drivaxeloljor hänvisar till andra egenskaper än SAE-viskositeten för motoroljor: egenskaperna hos de två typerna av oljor är inte proportionella mot varandra.

• SAE-klassificeringen definierar viskositeten i växellåds- och slutväxeloljor utan att beakta några andra egenskaper.

• Användningsklasserna vintertid är SAE 70W, 75W, 80W and 85W.

• Användningsklasserna sommartid är 90 och 140.